Trwa budowa ostatniego, blisko czterokilometrowego, odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW), który połączy ul. Grota-Roweckiego z Aleją Karkonoską. WOW to jedna z największych inwestycji drogowych realizowanych na Dolnym Śląsku, a jej łączna wartość sięga 900 milionów złotych.

Powstaje ostatni, blisko czterokilometrowy odcinek Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW), który połączy ul. Grota-Roweckiego z Aleją Karkonoską. WOW to jedna z największych inwestycji drogowych realizowanych na Dolnym Śląsku, a jej łączna wartość sięga 900 milionów złotych.

Frigo Logistics, wiodący w Polsce operator logistyczny dla produktów wymagających kontrolowanej temperatury, rozpoczyna nowy projekt we współpracy z Narodowym Centrum Badań i Rozwoju. Celem przedsięwzięcia jest opracowanie i wdrożenie technologii autonomicznej depaletyzacji towarów z wykorzystaniem zielonej energii i zaawansowanych rozwiązań cyfrowych. Inwestycja realizowana jest w ramach programu Fundusze Europejskie dla Nowoczesnej Gospodarki w konkursie Ścieżka SMART.

W III kwartale 2025 r. wynajęto 1,59 mln mkw. powierzchni magazynowej, a więc o 44 proc. więcej niż w analogicznym okresie poprzedniego roku – wynika z najnowszych danych CBRE. Zainteresowanie najemców koncentrowało się przede wszystkim w województwie mazowieckim, dolnośląskim oraz łódzkim. Mazowsze jest także liderem pod względem aktywności budowlanej.

PKP Intercity podpisało największą w historii umowę na dostarczenie taboru szybkich, piętrowych pociągów. To początek nowej ery w polskiej kolei i symbol jej renesansu - przekonywali sygnatariusze umowy pomiędzy PKP Intercity a firmą Alstom na dostawę 42 piętrowych elektrycznych zespołów trakcyjnych Coradia Max wraz z kompleksową obsługą serwisową przez 30 lat. Wartość kontraktu wynosi blisko 6,9 mld zł obejmuje również opcję zamówienia dodatkowych 30 składów. Nowe piętrowe pociągi pojawią się na polskich torach za 3,5 roku i będą mogły się rozpędzić się do 200 km/h.

Realizacja podziemia Upper One, inwestycji spółki deweloperskiej STRABAG Real Estate, wchodzi w kolejną fazę. Spółka budowlana STRABAG, generalny wykonawca, zakończyła budowę ścian szczelinowych zawierających instalację geotermalną. W następnym etapie zostanie wykonana płyta fundamentowa, powstanie też konstrukcja garażu podziemnego do poziomu stropu "0". Według harmonogramu te prace powinny zakończyć się w I kwartale 2025 roku.

Centrum handlowe Marywilska 44 w Warszawie wciąż czeka na odbudowę po pożarze z maja 2024 r. Inwestor liczy, że pozwolenie na budowę nowej hali otrzyma do końca lutego 2026 r. Jeśli tak się stanie, prace ruszą jeszcze w pierwszym półroczu. Tymczasem obiekt jest już skomercjalizowany w 60 proc., a najemcy z tymczasowego miasteczka kontenerowego mają zagwarantowane pierwszeństwo.

Koleje Mazowieckie i Stadler Polska podpisały umowę na zakup 11 elektrycznych zespołów trakcyjnych typu FLIRT. Umowa podpisana w grudniu 2025 r. zamyka największy w historii Kolei Mazowieckich projekt inwestycyjny o wartości przekraczającej 4,8 mld zł, obejmujący zakup 75 nowoczesnych pociągów elektrycznych wraz z ich utrzymaniem. Do tej pory Koleje Mazowieckie zakontraktowały już 64 pojazdy. Nowe pociągi znacznie usprawnią komfort podróży na Mazowszu.

Kolejny krok ku rozpoczęciu budowy jednego z najbardziej oczekiwanych nowych wieżowców, jakie mają powstać w stolicy. Nowa inwestycja biurowa Sobieski Tower, planowana u zbiegu Alej Jerozolimskich i ulicy Grójeckiej w Warszawie, wchodzi w kolejną fazę przygotowań. Deweloper Ghelamco podjął kroki mające na celu uporządkowanie finansowania projektu, co przybliża realizację kompleksu.

Trwa budowa ostatniego, blisko czterokilometrowego, odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW), który połączy ul. Grota-Roweckiego z Aleją Karkonoską. WOW to jedna z największych inwestycji drogowych realizowanych na Dolnym Śląsku, a jej łączna wartość sięga 900 milionów złotych.

Polski rynek magazynowy wchodzi w etap, w którym wybór lokalizacji nie opiera się już wyłącznie na bliskości autostrady czy dużej aglomeracji. Firmy coraz częściej szukają przestrzeni, które pozwalają nie tylko składować towar, lecz także rozwijać produkcję, logistykę i dystrybucję w jednym miejscu. To właśnie w tym kontekście powstają projekty INWI Development, inwestycje projektowane pod realne potrzeby operacyjne przedsiębiorstw.

Powstaje ostatni, blisko czterokilometrowy odcinek Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW), który połączy ul. Grota-Roweckiego z Aleją Karkonoską. WOW to jedna z największych inwestycji drogowych realizowanych na Dolnym Śląsku, a jej łączna wartość sięga 900 milionów złotych.

Powstaje ostatni, blisko czterokilometrowy odcinek Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW), który połączy ul. Grota-Roweckiego z Aleją Karkonoską. WOW to jedna z największych inwestycji drogowych realizowanych na Dolnym Śląsku, a jej łączna wartość sięga 900 milionów złotych.